Quad und ATV News
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Für Motorsport Zwecke ist das Serienfahrwerk leider Nix, gerade bei Sprüngen kommt das Serienfahrwerk an seine Grenzen.
Dann habe ich mich doch mal etwas Schlauer gemacht, und fand herraus das die Vorderen Stoßdämpfer der YFZ 450 ohne Größere Änderung in das Kinquad passen.
Gesagt getan, hier ein paar Bilder !
Einbau völlig Problemlos, unten passen die perfekt rein und am oberen Dämpferauge ist ne Buchse drin, die muss man ca 1mm abfeilen.
Und wieder ein Stammtisch der mit vollem Erfolg statt gefunden hat.
Dieser Stammtisch ging über 2 volle Tage, die mit Großen Ausfahrten verbunden waren.
Samstag waren 2 Ausfahrten, die erste Ausfahrt war ca. 20km nur durch Wald und Felder.
Die Zweite Ausfahrt ist dann ca. 60km nur durch Wald, Felder, Straße und zum Abschluss ging es dann in einen Steinbruch, wo führ jeden was dabei war.
Gegen Abend haben wir uns dann zum Gemütlichen Grillen, bei dem Stammtischveranstalter eingetroffen.
Gefeiert wurde bis in die Frühen Morgenstunden.
Sontag:
Nach einem Deftigen Frühstück, wurden dann noch ca. 30km reines Offroad gefahren.
Es geht ein Großes Lob an unser Stammtischmitglied Henning, ihm seine Mühe hat sich gelohnt.
Bilder zum Stammtisch, könnt ihr auf unseren HP finde.
www.bullheads.eu
Und wieder mal ein Event wo die Bullheads sich in voller Pracht gezeigt haben, auch wenn die Quad und ATV´s nicht viel mit Traktoren zu tun haben.
Haben wir dennoch zeigen können was unsere Kisten alles können, es wird demnächst ein Video über die Veranstalltung auf dieser Seite Veröffentlicht.
Das Team Road Runners aus Fehl-Ritzhausen, hatte auch eine Große Quad und ATV Ausstellung auf dem Gelände, wo wir uns dazu gesellen konnten.
Hier aber ein paar Bilder !
Weiter Bilder könnt ihr unter www.bullheads.eu finden.
Und auch E-Tone bringt wieder was Neues auf den Markt die Vector ST 300, gerade für Anfänger die sich noch nicht Sicher sind ob das Hobby was für sie ist.
Eine Kostengünstige Alternative, hier die Technischen Details !
| Engine Liquid cooled 287.2cc 82 km/hr max.speed 4 stroke Automatic choke Electric start/Recoil starter CVT (V-belt) automatic transmission with reverse gear CDI ignition Automatic oil injection |
Chassis 1193mm wheel base 1815mm long, 1062mm wide, 1130mm high Seat height 890mm 225 kg dry weight |
Suspension Swing Arm & adjustable shocks Dual A-arm & adjustable shocks Rear single adjustable shock swing arm suspension |
| Tyres On/Off Road Front: 21 x 7-10 / 10 x 5.5 Rear: 22 x 10-10 / 10 x 8 |
Brakes Front hydraulic disc Rear hydraulic disc Pedal Four Wheel brake |
Safety Meets CPSC and ANSI Y-6 safety standards Safety tether switch Built-in twin head light Tail/brake light 2-stroke oil warning light Horn |
Quelle: www.e-tondistribution.com
Wie jedes Jahr bekommt ihr hier die Vorläufigen Termine der Vereine:
12.04.09 Langgöns
03.05.09 Moorgrund
17.05.09 Meckbach
31.05.09 Wilnsdorf
07.06.09 Aarbergen
21.06.09 Wolfshausen
05.07.09 Kaltenholzhausen
16.08.09 Sechshelden
30.08.09 Aufenau
06.09.09 Feldatal
Wir wünschen allen eine Unfallfreie Saison, dieses Jahr wird wieder voll aufgetankt.
Honda trumpft auf mit einem neuen Sportquad, 700ccm sollten es sein.
Qualidativ ist das Fahrzeug wie bei Honda typisch, hochwertig.
Hier ein paar Techniche Daten: Quelle www.honda.de
| Motor | 1 Zyl.-4-Takt-Motor, wassergekühlt |
| Bohrung und Hub | 102 x 84 mm |
| Hubraum | 686 ccm |
| Maximale Leistung | 39,52 KW 54 PS / 7000 r/min |
| Gassteuerung | 4 Ventile |
| Getriebe | Manuell 5 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang |
| Antrieb | Hinterräder über Kette |
| Reifen, vorn | 21 X 7R 10 |
| Reifen hinten | 22 X 9R 11 |
| Federwege v/h | 269 mm / 236 mm |
| Bremsen, vorn | 2 x hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsen, hinten | 1 x hydraulische Scheibenbremse |
| Radstand | 1.260 mm |
| Spurweite | n.a. |
| Trockengewicht | 229 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | n.a. |
| Tankinhalt | 11,3 l |
*Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Motor Europe (North) GmbH inkl. 19% MwSt. Ohne Straßenzulassung,
den Endpreis einschließlich aller Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Honda Vertragspartner.
| POLARIS OFF-ROAD CAMP |
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Den 16. August sollten Sie sich unbedingt in Ihrem Kalender notieren! Wir haben den Hoope Park, ein aus dem Motorsport bekanntes Gelände, exklusiv für Polaris gebucht und möchten Ihnen die Möglichkeit geben, unsere Fahrzeuge zu testen und einen ganzen Tag lang in entspannter Atmosphäre mit dem ganzen Polaris Team zu verbringen. Weitere Infomationen finden Sie auf unserem Flyer. |
Auch Kymco nimmt an dem Trend der Side by Side teil, und bringt eine Maschine raus.
Hier ein paar Daten, von der Herstellerseite:
Ist es ein QUAD oder ein ATV? Oder etwa ein Geländewagen?Ist es eine Spass-Maschine oder ein Arbeitstier?
Die Antwort liegt bei Ihnen. Das KYMCO UXV 500 ist ein UTV (Utility Terrain Vehicle) und erweitert die erfolgreiche KYMCO ATV- & Quad-Palette. Das KYMCO UXV 500 ist für Einsätze gebaut, die andere Allradfahrzeuge nicht bewältigen. Es kombiniert die Vorteile eines ATV`s - geringe Abmessungen, niedriges Gewicht, extreme Wendigkeit, große Federwege - mit den Eigenschaften eines allradgetriebenen Pick-Up`s: großes Platzangebot für Fahrer und Beifahrer, Lenkrad, PKW-Bedienelemente und eine kippbare Ladefläche.Diese Mischung hat es in sich. Egal ob für Arbeiten in schwer zugänglichem Gelände oder für aufregende Touren auf kurvigen Landstraßen. Das multifunktionelle KYMCO UXV 500 ist bereit.
kompakte Abmessungen
- viel Platz für Fahrer, Beifahrer und Ausrüstung
- Lenkrad & PKW Bedienelemente
- zuschaltbarer Vorderradantrieb
- Differentialsperre an den Vorderrädern
- wirkungsvolle Motorbremse
- Zulassung als LoF mit offener Leistung möglich (gegen Aufpreis)
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