Für Motorsport Zwecke ist das Serienfahrwerk leider Nix, gerade bei Sprüngen kommt das Serienfahrwerk an seine Grenzen.
Dann habe ich mich doch mal etwas Schlauer gemacht, und fand herraus das die Vorderen Stoßdämpfer der YFZ 450 ohne Größere Änderung in das Kinquad passen.
Gesagt getan, hier ein paar Bilder !



Einbau völlig Problemlos, unten passen die perfekt rein und am oberen Dämpferauge ist ne Buchse drin, die muss man ca 1mm abfeilen.
Und wieder ein Stammtisch der mit vollem Erfolg statt gefunden hat.
Dieser Stammtisch ging über 2 volle Tage, die mit Großen Ausfahrten verbunden waren.
Samstag waren 2 Ausfahrten, die erste Ausfahrt war ca. 20km nur durch Wald und Felder.
Die Zweite Ausfahrt ist dann ca. 60km nur durch Wald, Felder, Straße und zum Abschluss ging es dann in einen Steinbruch, wo führ jeden was dabei war.
Gegen Abend haben wir uns dann zum Gemütlichen Grillen, bei dem Stammtischveranstalter eingetroffen.
Gefeiert wurde bis in die Frühen Morgenstunden.
Sontag:
Nach einem Deftigen Frühstück, wurden dann noch ca. 30km reines Offroad gefahren.
Es geht ein Großes Lob an unser Stammtischmitglied Henning, ihm seine Mühe hat sich gelohnt.
Bilder zum Stammtisch, könnt ihr auf unseren HP finde.
www.bullheads.eu
Honda trumpft auf mit einem neuen Sportquad, 700ccm sollten es sein.
Qualidativ ist das Fahrzeug wie bei Honda typisch, hochwertig.
Hier ein paar Techniche Daten: Quelle www.honda.de
| Motor | 1 Zyl.-4-Takt-Motor, wassergekühlt |
| Bohrung und Hub | 102 x 84 mm |
| Hubraum | 686 ccm |
| Maximale Leistung | 39,52 KW 54 PS / 7000 r/min |
| Gassteuerung | 4 Ventile |
| Getriebe | Manuell 5 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang |
| Antrieb | Hinterräder über Kette |
| Reifen, vorn | 21 X 7R 10 |
| Reifen hinten | 22 X 9R 11 |
| Federwege v/h | 269 mm / 236 mm |
| Bremsen, vorn | 2 x hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsen, hinten | 1 x hydraulische Scheibenbremse |
| Radstand | 1.260 mm |
| Spurweite | n.a. |
| Trockengewicht | 229 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | n.a. |
| Tankinhalt | 11,3 l |
*Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Motor Europe (North) GmbH inkl. 19% MwSt. Ohne Straßenzulassung,
den Endpreis einschließlich aller Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Honda Vertragspartner.
| POLARIS OFF-ROAD CAMP |
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Den 16. August sollten Sie sich unbedingt in Ihrem Kalender notieren! Wir haben den Hoope Park, ein aus dem Motorsport bekanntes Gelände, exklusiv für Polaris gebucht und möchten Ihnen die Möglichkeit geben, unsere Fahrzeuge zu testen und einen ganzen Tag lang in entspannter Atmosphäre mit dem ganzen Polaris Team zu verbringen. Weitere Infomationen finden Sie auf unserem Flyer. |
Auch Kymco nimmt an dem Trend der Side by Side teil, und bringt eine Maschine raus.
Hier ein paar Daten, von der Herstellerseite:
Ist es ein QUAD oder ein ATV? Oder etwa ein Geländewagen?Ist es eine Spass-Maschine oder ein Arbeitstier?
Die Antwort liegt bei Ihnen. Das KYMCO UXV 500 ist ein UTV (Utility Terrain Vehicle) und erweitert die erfolgreiche KYMCO ATV- & Quad-Palette. Das KYMCO UXV 500 ist für Einsätze gebaut, die andere Allradfahrzeuge nicht bewältigen. Es kombiniert die Vorteile eines ATV`s - geringe Abmessungen, niedriges Gewicht, extreme Wendigkeit, große Federwege - mit den Eigenschaften eines allradgetriebenen Pick-Up`s: großes Platzangebot für Fahrer und Beifahrer, Lenkrad, PKW-Bedienelemente und eine kippbare Ladefläche.Diese Mischung hat es in sich. Egal ob für Arbeiten in schwer zugänglichem Gelände oder für aufregende Touren auf kurvigen Landstraßen. Das multifunktionelle KYMCO UXV 500 ist bereit.
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kompakte Abmessungen
Yamaha Grizzly 550 soll es sein, Frisch raus gekommen.
Hier ein die Technischen Daten:
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Grizzly 550 |
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| Merkmale | - |
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Nach erster Persönlicher Begutachtung hinterlässt die Grizzly einen sehr guten Eindruck, nur das Preis Leistungs Verhältnis ist nicht ganz in Ordnung.
Preisempfehlung: 8820€ o.Z.